Emission performance assessment of passenger car engines: A comparative analysis

Grzesiak, Sebastian Szymon

dc.contributor.author	Grzesiak, Sebastian Szymon
dc.date.accessioned	2023-12-19T12:41:50Z
dc.date.available	2023-12-19T12:41:50Z
dc.date.issued	2023-12-11
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11089/48856
dc.description.abstract	The automotive market is constantly developing and employing innovative technologies. The new trend of electromobility affects the whole world and is part of the transformation of the economy. Also, the European Union takes significant steps to support the development of the electric sector of the automotive market. This is confirmed by the signed declaration in Glasgow, which leads towards a ban on the sale of cars with combustion engines by 2035. Due to the initiatives taken by international institutions to green all processes in the economy and the defined legal framework, these activities have an influence on other market participants. The problem identified in this article is the actual impact of implemented solutions concerning the type of engine used in cars offered for sale in Poland. The aim of the article is accompanied by a research question, is the electric vehicle less harmful to the environment? The paper compares cars of the same producer, class and type with petrol, diesel, hybrid (petrol-electric) and electric engines in terms of the environmental impact parameters described in the methodology. The research method is a comparative analysis of SUVs of urban type. As a result of the research, it has been determined that a vehicle with an electric engine emits the least amount of carbon dioxide and is the most environmentally friendly solution.	en
dc.language.iso	en
dc.publisher	Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego	pl
dc.relation.ispartofseries	Władza Sądzenia;25	pl
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject	BEV	en
dc.subject	ecology	en
dc.subject	environmental harm	en
dc.subject	exhaust emissions	en
dc.subject	green economy	en
dc.subject	ICE	en
dc.subject	mobility	en
dc.subject	PHEV	en
dc.title	Emission performance assessment of passenger car engines: A comparative analysis	en
dc.type	Article
dc.page.number	38-50
dc.contributor.authorAffiliation	Wroclaw University of Economics and Business	en
dc.identifier.eissn	2300-1690
dc.references	Albatayneh, A., Assaf, M. N., Alterman, D., & Jaradat, M. (2020). Comparison of the Overall Energy Efficiency for Internal Combustion Engine Vehicles and Electric Vehicles. 24(1), 669–680. https://doi.org/10.2478/rtuect-2020-0041	en
dc.references	Attwood, J., Attwood, D., Williams, L., Collier, A., Boyd, M., & Gott, M. (2020). It all started with a green car... Exploring the meaning of happiness. https://doi.org/10.1177/1471301219876406	en
dc.references	Babula, M., & Pietruszczak, D. (2017). Wybrane aspekty ekologicznych pojazdów samochodowych. Autobusy : Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, R. 18, nr 6.	en
dc.references	Bieker, G. (2021). A global comparison of the life-cycle greenhouse gas emissions of combustion engine and electric passenger cars.	en
dc.references	Brach, J. (2019a). Kształtowanie się Transportu 4.0 i systemu Transportu 4.0 w kontekście wpływu Rewolucji 4.0 na współczesny transport drogowy.	en
dc.references	Brach, J. (2019b). Obecne zmiany na europejskim rynku pojazdów samochodowych do przewozu ładunków - analiza z perspektywy strony podażowej.	en
dc.references	Brach, J., Pawłowska, M., & Wojtowski, B. (2021). Wybrane aspekty usprawniania dostaw w logistyce ostatniej mili. Wyzwania dla współczesnych miast.	en
dc.references	Brdulak, J., & Pawlak, P. (2021). Elektromobilność czynnikiem zmian jakościowych polskiego transportu samochodowego.	en
dc.references	Bryman, A., & Bell, E. (2007). Business research methods (2nd ed.). Oxford University Press.	en
dc.references	Brzeżański, M., & Śliwiński, K. (2004). Downsizing - nowy kierunek rozwoju silników samochodowych. Silniki Spalinowe, R. 43, nr 2, 3–11.	en
dc.references	Canadian Association of Petroleum Producers. (2021). The Petroleum Value Chain: From crude oil to useful products. https://context.capp.ca/infographics/2017/ig_petrochemical-value-chain	en
dc.references	Cargill, M., & O’Connor, P. (2013). Writing scientific research articles (2nd ed.). Wiley-Blackwell.	en
dc.references	Dankiewicz, P., Hernes, M., Walaszczyk, E., Tutak, P., Chomiak-Orsa, I., Rot, A., Kozina, A., Fojcik, M., Dyvak, M., & Franczyk, B. (2020). Smart Payment Terminal in energy payment for electric and hybrid cars. Informatyka Ekonomiczna. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu, 4 (58), 111–126. https://doi.org/10.15611/ie.2020.4.08	en
dc.references	Denis, A., & Kuczyński, W. (2017). Analiza porównawcza wpływu na środowisko aut elektrycznych zasilanych z elektrowni węglowych oraz aut spalinowych. In Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe: Vol. R. 18, nr 7–8.	en
dc.references	Filho, W. L., Rath, K., Mannke, F., Vogt, J., Kotter, R., Borgqvist, M., Myklebust, B., & Van Deventer, P. (2015). Fostering Sustainable Mobility in Europe: The Contributions of the Project “E-Mobility North Sea Region.” Green Energy and Technology, 203, 3–25. https://doi.org/10.1007/978-3-319-13194-8_1	en
dc.references	Gabryś, H. L. (2020). Elektroenergetyka w Polsce 2020.	en
dc.references	Gavenas, E., Rosendahl, K. E., & Skjerpen, T. (2015). CO 2-emissions from Norwegian oil and gas extraction.	en
dc.references	Gawron, S., & Bernatt, J. (2017). Doświadczenia z eksploatacji samochodów elektrycznych w działalności gospodarczej. Maszyny Elektryczne : Zeszyty Problemowe, Nr 2 (114).	en
dc.references	Gontarz, M., & Sulich, A. (2019). The Sustainable Transportation Solutions: Smart Shuttle Example. In K. S. Soliman (Ed.), Vision 2025: Education Excellence and Management of Innovations through Sustainable Economic Competitive Advantage. Proceedings of the 34th International Business Information Management Association Conference (IBIMA) (pp. 10833–10840). International Business Information Management Association.	en
dc.references	Graczyk, A. M., Graczyk, A., & Żołyniak, T. (2020). System for Financing Investments in Renewable Energy Sources in Poland. Springer Proceedings in Business and Economics, 153–166. https://doi.org/10.1007/978-3-030-34401-6_13	en
dc.references	Gulzari, A., Wang, Y., & Prybutok, V. (2022). A green experience with eco-friendly cars: A young consumer electric vehicle rental behavioral model. Journal of Retailing and Consumer Services, 65, 102877. https://doi.org/10.1016/J.JRETCONSER.2021.102877	en
dc.references	Haddadian, G., Khodayar, M., & Shahidehpour, M. (2015). Accelerating the global adoption of electric vehicles: barriers and drivers. . The ElectricityJournal, 2015, 28 (10), Pp. 53-68 30.	en
dc.references	Hałasik, K., & Kulczycka, J. (2016). CSR, environment-friendly investments and innovations-the three elements necessary to build a modern and strong coal mining company? E3S Web of Conferences, 10. https://doi.org/10.1051/e3sconf/20161000051	en
dc.references	Haughton, T. (2012). An SUV on a Road to Nowhere? Solidarity, Unanimity and Vulnerability in the European Union.	en
dc.references	JATO. (2021). European new car market starts 2021 with record market share for SUVs.	en
dc.references	Kamińska, E. S., & Pawlak, P. (2020). Analiza ekobilansowa recyklingu zużytych litowo-jonowych akumulatorów samochodowych w technologii Retriev. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, 2020(11), 35–44. https://doi.org/10.33226/1231-2037.2020.11.4	en
dc.references	Klimecka-Tatar, D., Ingaldi, M., & Obrecht, M. (2021). Sustainable Developement in Logistic-A Strategy for Management in Terms of Green Transport. Management Systems in Production Engineering, 29(2), 91–96. https://doi.org/10.2478/MSPE-2021-0012	en
dc.references	Kos, B., Krawczyk, G., & Tomanek, R. (2020). Inkluzywna mobilność w metropoliach. Prace Naukowe / Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach.	en
dc.references	Kotak, Y., Marchante Fernández, C., Canals Casals, L., Kotak, B. S., Koch, D., Geisbauer, C., Trilla, L., Gómez-Núñez, A., & Schweiger, H.-G. (2021). End of Electric Vehicle Batteries: Reuse vs. Recycle. https://doi.org/10.3390/en14082217	en
dc.references	Krzak, M. (2018). Carsharing jako element koncepcji „zielonego miasta” na przykładzie Wrocławia i wybranych polskich miast. Rynek Społeczeństwo Kultura, 4 (30), 48–52.	en
dc.references	Łuszczyk, M., Sulich, A., Siuta-Tokarska, B., Zema, T., & Thier, A. (2021). The development of electromobility in the european union: Evidence from Poland and cross-country comparisons. Energies, 14(24). https://doi.org/10.3390/en14248247	en
dc.references	Malara, Z., Miśko, R., & Pol, M. (2019). Zastosowanie analizy Bellingera w wyborze rozwiązania innowacyjnego. In Z. Malara & J. Tutaj (Eds.), Innowacje a dobrostan społeczeństwa, gospodarki i przedsiębiorstw : próba pomiaru (pp. 51–59). Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.	en
dc.references	Malewska, K. (2013). Doskonalenie procesów decyzyjnych w organizacjach. Nauki o Zarządzaniu [Management Sciences], 1(14), 33–45.	en
dc.references	Matuszewska-Janica, A., Żebrowska-Suchodolska, D., Ala-Karvia, U., & Hozer-Koćmiel, M. (2021). Changes in electricity production from renewable energy sources in the european union countries in 2005–2019. Energies, 14(19), 1–27. https://doi.org/10.3390/en14196276	en
dc.references	Merkisz, J., Siedlecki, M., Ziólkowski, A., Fuć, P., & Lijewski, P. (2015). Metody ograniczenia emisji zanieczyszczeń z silników pojazdów HDV spełniających normę Euro VI.	en
dc.references	Oxford Analytica. (2021). COP26 coal deal will fall short of needs. Emerald Expert Briefings. https://doi.org/10.1108/OXAN-ES265232	en
dc.references	Pietrzyk-Sokulska, E. (2016). Recykling jako potencjalne źródło pozyskiwania surowców mineralnych z wybranych grup odpadów. Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, nr 92.	en
dc.references	Pilichowska, P. (2020). Polski Program Rozwoju Elektromobilności – realizacja i wpływ na rozwój elektromobilności w Polsce. In E. Sobczak (Ed.), Regionalne i lokalne uwarunkowania rozwoju gospodarki Polski (pp. 111–119).	en
dc.references	Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. (2021). Branża motoryzacyjna – raport 2021/22.	en
dc.references	Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. (2021). Barometr Nowej Mobilności 2020/21.	en
dc.references	Skupniewicz, T. (2019). Geneza i rozwój standardów emisji spalin pojazdów w Unii Europejskiej. Przegląd Prawno-Ekonomiczny 47 (2/2019), 319–331.	en
dc.references	Sulich, A. (2018). Znaczenie koncepcji ekonomii zrównoważonego rozwoju. Rynek - Społeczeństwo - Kultura, 4(30), 24–27.	en
dc.references	Sulich, A., & Grudziński, A. (2019). The analysis of strategy types of the renewable energy sector. Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis, 67(6), 1643–1651. https://doi.org/10.11118/actaun201967061643	en
dc.references	Sulich, A., Grudziński, A., & Kulhánek, L. (2020). Zielony wzrost gospodarczy – analiza porównawcza Czech i Polski. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego We Wrocławiu, 64(5), 192–207. https://doi.org/10.15611/pn.2020.5.14	en
dc.references	Sulich, A., & Sołoducho-Pelc, L. (2021). Renewable energy producers’ strategies in the visegrád group countries. Energies, 14(11). https://doi.org/10.3390/en14113048	en
dc.references	Sztafrowski, D., Kaznowski, R., Gurdek, M., & Gumiela, J. (2021). Problemy infrastrukturalne związane z przejściem od napędu spalinowego do elektrycznego w pojazdach samochodowych. https://doi.org/10.15199/48.2021.04.20	en
dc.references	Tauron Polska Energia S.A. (2021). Struktura paliw i innych nośników energii pierwotnej zużywanych do wytwarzania energii elektrycznej sprzedanej do TAURON Polska Energia S.A. w roku 2020.	en
dc.references	Trzensik, E., & Światłoń, M. (2011). Wpływ implementacji norm emisji spalin Euro 5 i Euro 6 na przemysł motoryzacyjny w aspekcie wdrażania nowych technologii i wzrostu kosztów. http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0019	en
dc.references	Verma, S., Dwivedi, G., & Verma, P. (2021). Life cycle assessment of electric vehicles in comparison to combustion engine vehicles: A review. Materials Today: Proceedings, 49, 217–222. https://doi.org/10.1016/j.matpr.2021.01.666	en
dc.references	Wójcik, M., Pawłowska, B., & Stachowicz, F. (2017). Przegląd technologii recyklingu zużytych akumulatorów litowo-jonowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika, z. 89 [295], nr 2(2/2017), 107–120. https://doi.org/10.7862/RM.2017.21	en
dc.references	Wyszomirski, O. (2017). Zrównoważony rozwój transportu w miastach a jakość życia. Transport Miejski i Regionalny, nr 12.	en
dc.references	Żebrowski, K., Detka, T., Małek, K., Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT, & Zakład Elektromobilności. (2018). Analiza porównawcza danych z raportów dotyczących emisji CO 2 oraz całkowitych kosztów posiadania (TCO) pojazdu elektrycznego w odniesieniu do pojazdu z napędem konwencjonalnym. In Maszyny Elektryczne-Zeszyty Problemowe Nr (Vol. 3, Issue 119).	en
dc.contributor.authorEmail	s.grzesiak@sharep.pl
dc.identifier.doi	10.18778/2300-1690.25.03

Pliki tej pozycji

Nazwa:: 38-50_Grzesiak.pdf
Rozmiar:: 153.8KB
Format:: PDF

Oglądaj/Otwórz

Pozycja umieszczona jest w następujących kolekcjach

Władza sądzenia 25/2023 [10]

Pokaż uproszczony rekord

Poza zaznaczonymi wyjątkami, licencja tej pozycji opisana jest jako https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0