Model regulacji gospodarczej rynku kolejowych przewozów pasażerskich

Abstract

W rozprawie doktorskiej podjęto się zweryfikowania hipotezy badawczej zakładającej, że regulacja gospodarcza stanowi funkcję państwa wobec gospodarki pozwalającą na ukształtowanie sektora kolejowych przewozów pasażerskich zgodnie z gospodarczymi celami publicznymi, które nie są możliwe do zrealizowania w warunkach wolnego rynku. Pojawia się zasadnicze pytanie czy polski model regulacji gospodarczej sektora kolejowych przewozów pasażerskich umożliwia realizację jednolitego obszaru kolejowego Unii Europejskiej, czy też charakteryzuje się istotnymi odrębnościami i w jakim zakresie. Rozprawa doktorska została podzielona na cztery rozdziały. Rozprawa doktorska uwzględnia stan prawny na dzień 01.10.2020 r.