Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego

dc.contributor.editor	Kozłowski, Remigiusz
dc.date.accessioned	2020-04-24T12:59:40Z
dc.date.available	2020-04-24T12:59:40Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.citation	Kozłowski R. (red.), Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 2012, doi: 10.18778/7525-631-4	pl_PL
dc.identifier.isbn	978-83-7525-631-4
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11089/31848
dc.description	Kluczem spinającym pracę jest nadrzędna idea całościowego wykorzystania doświadczeń różnych państw i metropolii w zakresie organizacji i budowy systemów transportu kolejowego (w tym miejskiego), z uwzględnieniem współistnienia wielu gałęzi tego transportu, budowy tuneli średnicowych, rozwoju węzłów multimodalnych […]. W ciekawym studium zaprezentowano strukturę transportu miejskiego, uwzględniającą różne rodzaje miejskiego transportu szynowego, w tym: metro, lekką kolej nadziemną, kolej metropolitarną oraz sieć tramwajową. Pogłębienie przedstawionych w pracy cząstkowych analiz pozwala spostrzec, jak rozległe merytorycznie i skomplikowane narzędziowo prace projektowe należy przeprowadzić, by nie popełniając fundamentalnych błędów, zaprojektować globalny system transportu w aglomeracji łódzkiej. Nabiera to tym większej wagi, iż w Unii Europejskiej obserwujemy wzrost znaczenia racjonalnie zorganizowanego i nowoczesnego transportu kolejowego, podczas gdy w Polsce ta faza pozostaje jeszcze opóźniona. Przedstawiony materiał ma istotne walory faktograficzne, przeglądowe, a po części także analityczne. Zasługuje na opublikowanie zawartych w nim treści szczególnie w kontekście możliwości wykorzystania dobrze rozpoznanych projektów przy opracowywaniu systemu transportowego w aglomeracji łódzkiej.	pl_PL
dc.description.sponsorship	Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.	pl_PL
dc.language.iso	pl	pl_PL
dc.publisher	Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego	pl_PL
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Międzynarodowe	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	transport kolejowy	pl_PL
dc.subject	infrastruktura kolejowa	pl_PL
dc.subject	Łódzka Kolej Aglomeracyjna	pl_PL
dc.subject	tunel średnicowy w Łodzi	pl_PL
dc.subject	kolej dużych prędkości	pl_PL
dc.title	Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego	pl_PL
dc.type	Book	pl_PL
dc.page.number	206	pl_PL
dc.references	Analiza warunków budowy kolejowego tunelu średnicowego pod centrum Łodzi – podsumowanie i wnioski, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP, Łódź 2008.	pl_PL
dc.references	Biello D. i in., Bullet trains: inside and out, PowerPlus Books, New York 2002.	pl_PL
dc.references	Biuletyn Informacyjny Biura Rozwoju Przedsiębiorczości i Miejsc Pracy Urzędu Miasta Łodzi, 2012.	pl_PL
dc.references	Bruinsma F., Pels E. i in., Railway developement: impacts on urban dynamics, Wyd. Physica- -Verlag, Heidelberg 2008.	pl_PL
dc.references	Brzeziński C., Łódź jako centrum logistyczne transportu – uwarunkowania, materiały z konferencji organizowanej przez Prezydenta Miasta Łodzi „Multimodalne węzły transportu czynnikiem rozwoju regionów”, Urząd Miasta Łodzi, marzec 2004.	pl_PL
dc.references	Chmielak A. (red.), Wybrane problemy kształtowania infrastruktury rozwoju zrównoważonego, Wyd. Politechniki Białostockiej, Białystok 2001.	pl_PL
dc.references	Chrzanowski J., Siedemdziesiąt lat magistrali węglowej, „Nasz Tygodnik”, 21.05.2010, dodatek do „Dziennika Łódzkiego”.	pl_PL
dc.references	Dyrekcja Generalna ds. Energii i Transportu Komisji Europejskiej, EU energy and transport in figures. Statistical Pocketbook 2009, Brussel 2009.	pl_PL
dc.references	Dyrektywa nr 96/48/WE z dn. 23 lipca 1996 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz.U. L 235 z 17.09.1996.	pl_PL
dc.references	ECMT, Transport infrastructure in ECMT countries: profiles and prospects (monographs), Paris 1998.	pl_PL
dc.references	Encyklopedia Popularna PWN, Wyd. Naukowe PWN, Warszawa 1995.	pl_PL
dc.references	Ficoń K., Zarys mikrologistyki, Bel Studio Sp. z o.o., Warszawa–Gdynia 2004.	pl_PL
dc.references	Furtak K., Kędracki M., Podstawy budowy tuneli, Wyd. Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.	pl_PL
dc.references	Gałuszka J. (red.), Wokół Nowego Centrum Łodzi, EC1 – Miasto Kultury, Łódź 2010.	pl_PL
dc.references	Dyrekcja Generalna ds. Prasy i Komunikacji Komisji Europejskiej, Europe at a crossroads. The need for sustainable transport, Brussel 2003.	pl_PL
dc.references	Główny Urząd Statystyczny, Mały Rocznik Statystyczny Polski 2009, Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa 2009.	pl_PL
dc.references	Gołembska E. (red.), Współczesne kierunki rozwoju logistyki, Polskie Wyd. Ekonomiczne, Warszawa 2006.	pl_PL
dc.references	Grzywacz W., Infrastruktura transportu, Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982.	pl_PL
dc.references	Jerczyński M., Roszek T., Szlakiem łódzkiej kolei, Piątek Trzynastego, Łódź 2003.	pl_PL
dc.references	Jewtuchowicz A. (red.), Strategiczne problemy rozwoju regionów w procesie integracji europejskiej, Wyd. Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 2001.	pl_PL
dc.references	Jewtuchowicz A., Suliborski A. (red.), Struktury i procesy kształtujące łódzki region społeczno- gospodarczy, Wyd. Biblioteka, Łódź 2002.	pl_PL
dc.references	Jewtuchowicz A., Wójcik M. (red.), Łódzka metropolia. Problemy integracji gospodarczej, Wyd. Biblioteka, Łódź 2010.	pl_PL
dc.references	Jones R. A., The politics and economics of the European Union: an introductory text, Wyd. Elgar, Cheltenham 2001.	pl_PL
dc.references	Koleje DB wchodzą do klubu prędkości 300 km/h, Aktualności, „Technika Transportu Szynowego” 2002, nr 1–2.	pl_PL
dc.references	Kowalczyk K., Kłopoty ze skansenem, „Siedem Dni – Zduńska Wola” 2010, nr 16 (611), kwiecień.	pl_PL
dc.references	Koziarski S. M., Sieć kolejowa Polski w latach 1918–1992, Instytut Śląski, Opole 1993.	pl_PL
dc.references	Kozłowski R., Tomczyk I., Problematyka budowy dróg w Polsce na przykładzie drogi ekspresowej S-8 w województwie łódzkim, 2K s.c., Łódź–Sieradz 2009.	pl_PL
dc.references	Lachiewicz S., Staniec I. (red.), Sytuacja ekonomiczna, organizacyjna i kadrowa dużych organizacji gospodarczych w aglomeracji łódzkiej, Wyd. Media Press, Łódź 2007.	pl_PL
dc.references	Leśniewicz W. L., Na S8 trzeba poczekać, „Dziennik Łódzki”, 18.01.2010, nr 14 (22.410).	pl_PL
dc.references	Lowe D., Intermodal freight transport, Elsevier Butterworth-Heinemann, Amsterdam 2005.	pl_PL
dc.references	Massel A., Linia dużych prędkości Wrocław/Poznań–Łódź–Warszawa, „Technika Transportu Szynowego” 2005, nr 12 (grudzień).	pl_PL
dc.references	Maynard Ch., High-speed trains, Wyd. LernerSports, Minneapolis 2002.	pl_PL
dc.references	Miecznikowski S. (red.), Gospodarowanie w transporcie kolejowym Unii Europejskiej, Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2007.	pl_PL
dc.references	Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Strategia rozwoju kraju 2007–2015, Warszawa 2006 (listopad).	pl_PL
dc.references	Mirski J. Z., Budownictwo z technologią, Wyd. Szkolne i Pedagogiczne, Warszawa 1995.	pl_PL
dc.references	Neider J., Transport międzynarodowy, Polskie Wyd. Ekonomiczne, Warszawa 2008.	pl_PL
dc.references	Nietz F., W 35 minut do Łodzi, „Gazeta Transportowa” 2009, nr 49 (863), grudzień.	pl_PL
dc.references	North B. H. (red.), Modern railway transportation: proceedings of the International Conference “Railways”, organized by the Institution of Civil Engineers and held in London on 25–27 May 1993, Redwood Books, London 1993.	pl_PL
dc.references	OECD, Przeglądy gospodarcze OECD – Polska, t. 2008/10, Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2008.	pl_PL
dc.references	Poradowski R., Zduńska Wola i okolice, Tow. Przyjaciół Zduńskiej Woli, Zduńska Wola 1984.	pl_PL
dc.references	Porozumienie w sprawie realizacji studium wykonalności dla tunelu średnicowego, Miasto Łódź, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., EC-1 Łódź – Miasto Kultury, Łódź, 26.09.2009.	pl_PL
dc.references	Projektowane linie średnicowe w Łodzi jako element systemu KDP oraz kolei konwencjonalnych –prezentacja ustaleń studium wykonalności, Warszawa–Łódź, grudzień 2011.	pl_PL
dc.references	Raczyński J., Massel A., Uwarunkowania społeczne i gospodarcze rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce, „Technika Transportu Szynowego” 2005, nr 5–6 (maj–czerwiec).	pl_PL
dc.references	Raczyński J., Rządowy program budowy linii dużych prędkości w Polsce, „Technika Transportu Szynowego” 2008, nr 9 (wrzesień).	pl_PL
dc.references	Raczyński J., TGV Mediterranee – piąta linia dużej prędkości we Francji, „Technika Transportu Szynowego” 2001, nr 6.	pl_PL
dc.references	Raczyński J., Żurkowski A., Koleje dużych prędkości w Europie i projekty budowy nowych linii w Polsce, „Technika Transportu Szynowego” 2006, nr 4 (kwiecień).	pl_PL
dc.references	Ross J. F. L., Linking Europe: transport policies and politics in the European Union, Wyd. Praeger, Westport 1998.	pl_PL
dc.references	Roza G., The incredible story of trains, PowerKids Press, New York 2004.	pl_PL
dc.references	Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K., Transport. Problemy transportu w rozszerzonej UE, PWN, Warszawa 2009.	pl_PL
dc.references	Sievert T., The world’s fastest trains, Capstone Press, Mankato 2002.	pl_PL
dc.references	Sitarek M., Duży krok naprzód, „Siedem dni – Sieradz” 2010, nr 3 (598), styczeń.	pl_PL
dc.references	Słownik wyrazów obcych, PWN, Warszawa 1993.	pl_PL
dc.references	Studium przebiegu przez Łódź Kolei Dużych Prędkości V-300, TEREN Sp. z o.o., Łódź 2006.	pl_PL
dc.references	Suchański T., S8 – jest decyzja, „Siedem Dni – Zduńska Wola” 2010, nr 3 (598), styczeń.	pl_PL
dc.references	Śmiałowski J., Zakład Taboru Polskich Kolei Państwowych w Zduńskiej Woli-Karsznicach (rok zał. 1933), Wyd. Biblioteka, Zgierz 1996.	pl_PL
dc.references	Taylor Z., Regres i rozwój sieci kolei w Polsce, PAN Instytut Geografii i Przestrzennego zagospodarowania, Warszawa 2007.	pl_PL
dc.references	Tomanka R. (red.), Ceny transportu miejskiego w Europie, Wyd. Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2007.	pl_PL
dc.references	Towpik K., Linie kolejowe dużych prędkości. Stan obecny i kierunki rozwoju wybranych zagadnień z zakresu dróg kolejowych, „Problemy Kolejnictwa” 2002, nr 136.	pl_PL
dc.references	UIC, High speed rail. Fast track to sustainable mobility, November 2010.	pl_PL
dc.references	Wesołowski J., Ukształtowanie kolejowego węzła łódzkiego i możliwości jego włączenia w system kolei dużych prędkości, „Technika Transportu Szynowego” 2005, nr 12 (grudzień).	pl_PL
dc.references	Woźniak K., Francuską koleją przez Karsznice, „Ziemia Łódzka” 2009, nr 10 (99), październik.	pl_PL
dc.references	Żurkowski A., Duże prędkości – UIC, Polska, „Technika Transportu Szynowego” 2005, nr 5–6 (maj–czerwiec).	pl_PL
dc.references	http://bppwl.lodzkie.pl	pl_PL
dc.references	http://ec.europa.eu	pl_PL
dc.references	http://edgp.gazetaprawna.pl	pl_PL
dc.references	http://epp.eurostat.ec.europa.eu	pl_PL
dc.references	http://forsal.pl	pl_PL
dc.references	http://forum.gazeta.pl	pl_PL
dc.references	http://gospodarka.gazeta.pl	pl_PL
dc.references	http://historia.arch.p.lodz.pl	pl_PL
dc.references	http://inforail.pl	pl_PL
dc.references	http://kolej.krb.com.pl	pl_PL
dc.references	http://lka.lodz.pl	pl_PL
dc.references	http://lodz.gazeta.pl	pl_PL
dc.references	http://lodz.naszemiasto.pl	pl_PL
dc.references	http://logistyka.wnp.pl	pl_PL
dc.references	http://miasta.gazeta.pl	pl_PL
dc.references	http://miasteria.pl	pl_PL
dc.references	http://mpu.lodz.pl	pl_PL
dc.references	http://natura2000.gdos.gov.pl	pl_PL
dc.references	http://serwisy.gazeta.pl	pl_PL
dc.references	http://szybkiekoleje.org.pl	pl_PL
dc.references	http://um.kutno.pl	pl_PL
dc.references	http://uml.lodz.pl	pl_PL
dc.references	http://zdunska wola.naszemiasto.pl	pl_PL
dc.references	http://zsk.dbv.pl	pl_PL
dc.references	www.abc.com.pl	pl_PL
dc.references	www.alwaystouchout.com	pl_PL
dc.references	www.bahn.de	pl_PL
dc.references	www.belrail.be	pl_PL
dc.references	www.bombardier.com	pl_PL
dc.references	www.bpk.lodz.pl	pl_PL
dc.references	www.cie.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.citytunnelleipzig.de	pl_PL
dc.references	www.croydon-tramlink.co.uk	pl_PL
dc.references	www.dft.gov.uk	pl_PL
dc.references	www.dhl.com.pl	pl_PL
dc.references	www.dzienniklodzki.pl	pl_PL
dc.references	www.ec1kolejowy.pl	pl_PL
dc.references	www.ec1lodz.pl	pl_PL
dc.references	www.eos.ubc.ca	pl_PL
dc.references	www.gddkia.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.inforail.pl	pl_PL
dc.references	www.infrastruktura.elamed.pl	pl_PL
dc.references	www.klimatdlaziemi.pl	pl_PL
dc.references	www.konwent.lodzkie.pl	pl_PL
dc.references	www.laser-sinex.pl	pl_PL
dc.references	www.lddc-history.org.uk	pl_PL
dc.references	www.leipzig.de	pl_PL
dc.references	www.lekkerland.pl	pl_PL
dc.references	www.lka.lodzkie.pl	pl_PL
dc.references	www.lodzkie.eu	pl_PL
dc.references	www.lodz-sitk.org.pl	pl_PL
dc.references	www.ltmcollection.org	pl_PL
dc.references	www.microsofttranslator.com	pl_PL
dc.references	www.mpips.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.nbi.com.pl	pl_PL
dc.references	www.obywatel.org.pl	pl_PL
dc.references	www.pkp.pl	pl_PL
dc.references	www.plk-inwestycje.pl	pl_PL
dc.references	www.plk-sa.pl	pl_PL
dc.references	www.poznan.gddkia.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.railway-technology.com	pl_PL
dc.references	www.rynek-kolejowy.pl	pl_PL
dc.references	www.rzecznik.dlalodzi.info	pl_PL
dc.references	www.segro.pl	pl_PL
dc.references	www.stat.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.szybkiekoleje.org.pl	pl_PL
dc.references	www.technologyreview.com	pl_PL
dc.references	www.tfl.gov.uk	pl_PL
dc.references	www.timeout.com	pl_PL
dc.references	www.toya.net.pl	pl_PL
dc.references	www.trainweb.org	pl_PL
dc.references	www.transport-szynowy.pl	pl_PL
dc.references	www.uic.org	pl_PL
dc.references	www.ukie.gov.pl	pl_PL
dc.references	www.uml.lodz.pl	pl_PL
dc.references	www.uni-logistics.eu	pl_PL
dc.references	www.ventra.com.pl	pl_PL
dc.references	www.zdit.uml.lodz.pl	pl_PL
dc.identifier.doi	10.18778/7525-631-4