Turyzm/Tourism 2020, 30/1http://hdl.handle.net/11089/334782024-03-28T19:01:06Z2024-03-28T19:01:06ZMiędzy elitarnością i egalitaryzmem – w poszukiwaniu właściwego charakteru produktu turystycznego Zabytkowej Linii Tramwajowej we WrocławiuKołodziejczyk, Krzysztofhttp://hdl.handle.net/11089/335252021-02-17T02:36:39Z2020-06-01T00:00:00ZMiędzy elitarnością i egalitaryzmem – w poszukiwaniu właściwego charakteru produktu turystycznego Zabytkowej Linii Tramwajowej we Wrocławiu
Kołodziejczyk, Krzysztof
Zabytkowa Linia Tramwajowa jest jedną z atrakcji turystycznych Wrocławia. Stanowi formę wykorzystania dużej i różnorodnej kolekcji wiekowych tramwajów, które obrazują rozwój komunikacji miejskiej w stolicy Dolnego Śląska czy – w szerszym ujęciu – w Europie Środkowej. Choć linia funkcjonuje już od 2009 r., to w ostatnich latach w ofercie wprowadzane są duże modyfikacje, m.in. zwiększenie liczby tras, dodanie komentarza przewodnika, dywersyfikacja zabytkowego taboru czy zmiany w taryfie. Celem artykułu jest ocena tych działań pod kątem zainteresowania turystów. Przeanalizowano statystyki dotyczące frekwencji i sprzedaży biletów w sezonie turystycznym w 2019 r. i porównano je z danymi z poprzedniego roku, mając na uwadze zwiększenie dostępności oferty poprzez wyraźne obniżenie cen biletów i zaplanowanie dużej liczby przystanków, co przynajmniej częściowo upodobniło Zabytkową Linię Tramwajową do linii zwykłych. Wprowadzone zmiany skutkowały wyraźnie większą liczbą pasażerów, ale mniejszymi przychodami, a także pewnymi problemami o charakterze organizacyjnym, jak np. zapewnienie odpowiedniej jakości obsługi przewodnickiej przy odbywającej się co chwila wymianie pasażerów. Rozważania prowadzone są w kontekście sposobów kształtowania produktu turystycznego.
2020-06-01T00:00:00ZBehawioralne czynniki lokalizacji hoteli – studium przypadku obiektów z województwa opolskiegoPuciato, Danielhttp://hdl.handle.net/11089/335232021-02-17T02:36:46Z2020-06-01T00:00:00ZBehawioralne czynniki lokalizacji hoteli – studium przypadku obiektów z województwa opolskiego
Puciato, Daniel
Wybór lokalizacji hotelu jest jedną z kluczowych decyzji gospodarczych. We współczesnej ekonomii coraz częściej kwestionuje się klasyczne czynniki, za podstawy uznając niedoskonałą konkurencję, ograniczoną racjonalność zachowań oraz pozyskiwanie informacji w niepełnym zakresie lub brak umiejętności ich wykorzystania. Znalazło to również odzwierciedlenie w teorii lokalizacji, w ramach której powstał nurt behawioralny. Jego zwolennicy zakładają występowanie pozaekonomicznych, subiektywnych czynników podejmowania decyzji lokalizacyjnych. Wciąż nierozpoznane empirycznie są jednak mieszczące się w tym nurcie przesłanki decydujące o wyborze lokalizacji hoteli. W kontekście tak sformułowanych luk badawczych celem artykułu jest próba identyfikacji behawioralnych czynników lokalizacji hoteli z województwa opolskiego. W pracy wykorzystano cztery główne metody badawcze: przegląd literatury, dokumentacyjną, sondażu diagnostycznego oraz indywidualnych przypadków. Uzyskane wyniki badań potwierdziły istotne znaczenie podejścia behawioralnego w procesie wyboru lokalizacji hoteli niezależnych z województwa opolskiego. Wiąże się to z wyborem lokalizacji wtórnej lub pierwotnej. W tym drugim przypadku, w sytuacji gdy zastosowanie podejścia obiektywnego nie wiązało się z uzyskaniem pewności, że postanowienia są słuszne, czynniki behawioralne odgrywały najważniejszą rolę w procesie decyzyjnym lub stanowiły jego uzupełnienie. Za kluczowe w tym kontekście należy uznać takie czynniki behawioralne, jak: intuicja, naśladownictwo, doświadczenie, miejsce pochodzenia i zamieszkania, przypadek oraz wpływ osób znaczących.
2020-06-01T00:00:00ZBehavioral factors in hotel location: A study of hotels from Opole Province in PolandPuciato, Danielhttp://hdl.handle.net/11089/335222021-02-17T02:36:33Z2020-06-01T00:00:00ZBehavioral factors in hotel location: A study of hotels from Opole Province in Poland
Puciato, Daniel
The choice of location is one of the key economic decisions for hotel owners. In modern economics traditional premises are increasingly questioned, and assumptions are often made involving imperfect competition, limited rationality of behavior, and the incomplete scope of information or the inability to use it effectively. This is also reflected in the theory of location within which a behavioral trend has been developed assuming the occurrence of non-economic, subjective factors in making location decisions. The aim of the paper is to identify behavioral factors in hotel location in Opolskie Province in Poland. The paper uses four main research methods: literature review, documentation, diagnostic survey and individual case studies. The study results confirm the importance of the behavioral approach in the process of selecting a location for independent hotels in Opolskie Province, involving the choice of secondary or primary locations. In the latter case, the decision-making process is based entirely on behavioral factors or is supplemented by them in situations where an objective approach is not connected with decision-making certainty. Behavioral factors such as intuition, emulation, experience, place of origin and residence, individual cases and the influence of others should be regarded as highly significant.
2020-06-01T00:00:00ZBetween elitism and egalitarianism: The Heritage Tram Line in Wrocław as an example of a search for an acceptable tourist productKołodziejczyk, Krzysztofhttp://hdl.handle.net/11089/335242021-02-17T02:36:55Z2020-06-01T00:00:00ZBetween elitism and egalitarianism: The Heritage Tram Line in Wrocław as an example of a search for an acceptable tourist product
Kołodziejczyk, Krzysztof
The Heritage Tram Line is one of the tourist attractions of Wrocław. It is a way of making use of a large and diverse collection of historic trams that illustrate the development of public transport in the capital of Lower Silesia and, more broadly, in Central Europe. Although it has been operating since 2009, in recent years major modifications have been introduced including increasing the number of routes, a guided commentary on selected journeys, diversifying the historic tram cars and changing the ticket prices. The aim of the article is to evaluate these changes from the perspective of the interest of its users. The data on the frequency of operation and sales of tickets in the 2019 season have been analysed and compared with data from the previous year. This takes into account the increase in availability of the offer, as a consequence of a considerable reduction in ticket prices and introducing a larger number of stops, which has made the Heritage Tram Line more similar to a regular one. The changes introduced have resulted in a greater number of passengers, but also lower revenues as well as certain organisational problems such as ensuring the quality of guided services when passengers are being exchanged at intermediate stops. These issues are considered in the context of how to design a tourist product.
2020-06-01T00:00:00Z