http://hdl.handle.net/11089/54059 2026-04-06T21:33:46Z 2026-04-06T21:33:46Z Jabri, Abdelkarim Yahyaoui, Rachid http://hdl.handle.net/11089/54098 2025-01-08T02:21:11Z 2024-12-19T00:00:00Z

The Role of the Circular Economy in Economic Development: An Empirical Investigation for Panel of Some Selected European Economies Jabri, Abdelkarim; Yahyaoui, Rachid This study examines the relationship between the circular economy and economic development in 14 EU countries for the period 2000–2020.Compared to previous work, we emphasize the importance of taking into account cross‑dependencies and heterogeneity between the countries making up the Panel. Furthermore, the cointegration relationship employed in this work considers structural shocks and cross‑dependencies using the test of Westerlund and Edgerton. This last test made it possible to validate the long‑term relationship in the model. This study used the augmentedmean group technique to overcome some economic problems. Using Kónya’s bootstrap panel causality test, we found that the causal relationship is only found in a few countries.According to the empirical analysis conducted in this work, our findings indicate that economic growth, research and development and the generation of municipal waste favor the recycling and composting of municipal waste. In the same way, the recycling of municipal waste, research and development expenditure and the Generation of municipal waste increase positively the economic growth rate.Our empirical results provide important policy implications for 14 EU countries that need to take adequate measures to improve the recycling rate through environmentally friendly technology to achieve a level of sustainable growth and development. Compared to previous studies, this work attempts to fill a gap in current research and enrich the existing literature between the circular economy and economic development in Europe.; W artykule przeanalizowano związek między gospodarką o obiegu zamkniętym a rozwojem gospodarczym w 14 krajach UE w latach 2000–2020.W porównaniu z poprzednimi pracami autorzy podkreślają znaczenie uwzględnienia wzajemnych zależności i niejednorodności pomiędzy krajami wchodzącymi w skład panelu. Co więcej, relacja kointegracji zastosowana w tej pracy uwzględnia wstrząsy strukturalne i wzajemne zależności dzięki zastosowaniu testu Westerlunda i Edgertona. Test ten pozwolił na walidację długoterminowej zależności w modelu. W badaniu wykorzystano technikę rozszerzonej grupy średniej w celu przezwyciężenia niektórych problemów ekonomicznych. Wykorzystanie bootstrapowej panelowej analizy przyczynowości Kónya pozwoliło na stwierdzenie, że związek przyczynowo‑skutkowy występuje tylko w kilku krajach.Przeprowadzona analiza empiryczna wskazuje, że wzrost gospodarczy, badania i rozwój oraz wytwarzanie odpadów komunalnych sprzyjają recyklingowi i kompostowaniu odpadów komunalnych. W ten sam sposób recykling odpadów komunalnych, wydatki na badania i rozwój oraz wytwarzanie odpadów komunalnych pozytywnie wpływają na tempo wzrostu gospodarczego.Uzyskane wyniki badań empirycznych mają istotne implikacje dla 14 krajów UE, które muszą podjąć odpowiednie działania w celu zwiększenia poziomu recyklingu za pomocą technologii przyjaznych dla środowiska, aby osiągnąć poziom zrównoważonego wzrostu i rozwoju. W porównaniu z poprzednimi badaniami niniejszy artykuł ma na celu wypełnienie luki w dotychczasowych badaniach i wzbogacenie istniejącej literatury na temat gospodarki o obiegu zamkniętym i jej związku z rozwojem gospodarczym w Europie.

2024-12-19T00:00:00Z Pangsy‑Kania, Sylwia Biegańska, Justyna Flouros, Floros http://hdl.handle.net/11089/54099 2025-01-08T02:21:07Z 2024-12-19T00:00:00Z

Alternative Fuels as a Sustainable Innovation in Vehicle Fleet Across the EU–27: Diagnosis and Prospects for Development Pangsy‑Kania, Sylwia; Biegańska, Justyna; Flouros, Floros The deployment of alternatively fueled (AF) vehicles constitutes an important measure in meeting the European Union’s (EU’s) climate goals. The study aims to characterize and evaluate, in a comparative manner, the current stage of the adoption of AF passenger cars into the general (M1) passenger car fleet in the EU member states. The focal point of the study is the exploration of similarities and differences observed between the EU countries regarding the current structure of AF passenger car fleets, as well as development trends in this area. In this context, a clear scheme of “two speeds” emerges – parallel to the rapid diffusion of electric vehicles in the Nordic and Western European countries, the size and structure of the AF M1 vehicle stock remained largely unchanged in the Central‑European countries, with the dominant role of widely established liquified petroleum gas (LPG). The findings highlight the need to diversify the range of alternative fuels, which should be introduced gradually, in line with the classification proposed by the European Parliament and the Council.; Rozszerzenie floty pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi stanowi ważny instrument realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej. Celem badania jest scharakteryzowanie i ocena, w sposób porównawczy, obecnego etapu popularyzacji samochodów osobowych napędzanych paliwami alternatywnymi w państwach członkowskich UE. Punktem centralnym badania jest eksploracja podobieństw i różnic obserwowanych pomiędzy krajami unijnymi w odniesieniu do aktualnej struktury floty pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi oraz tendencji rozwojowych w tym zakresie. W tym kontekście zaobserwować można wyraźny schemat „dwóch prędkości” – równolegle do szybkiego rozpowszechniania pojazdów elektrycznych w krajach skandynawskich i zachodnioeuropejskich wielkość i struktura floty pojazdów napędzanych alternatywnie pozostała w dużej mierze niezmieniona w krajach Europy Środkowej, z wciąż dominującą rolą utrwalonego na tych rynkach skroplonego gazu płynnego (LPG). Wyniki badania podkreślają potrzebę dywersyfikacji paliw alternatywnych, które należy wprowadzać stopniowo, zgodnie z klasyfikacją zaproponowaną w dyrektywie 2014/94/UE Parlamentu Europejskiego i Rady.

2024-12-19T00:00:00Z Rollnik‑Sadowska, Ewa Cichowicz, Ewa Dębkowska, Katarzyna http://hdl.handle.net/11089/54096 2025-01-08T02:21:13Z 2024-12-19T00:00:00Z

Labor Market Slack in the EU during the COVID–19 Crisis Rollnik‑Sadowska, Ewa; Cichowicz, Ewa; Dębkowska, Katarzyna The general aim of the article is to verify the extent of labor market slack at three moments considered crucial when analyzing labor market changes caused by the COVID–19 pandemic. The main goal is to identify similarities and differences between EU countries grouped into clusters identified during the research.The study uses cluster analysis to classify the EU members into groups of similar countries according to the labor market slack variables observed before (2019) and during the pandemic (2020, 2021). A two‑stage approach was selected. In the first stage, hierarchical analysis was used to determine the initial number of groups, while in the second stage, the proper classification of objects was made using the k‑means method.A comparison of changes taking place in the labor markets of the analyzed countries allows us to select four homogeneous clusters of countries in all periods under study. The results also show that the labor market slack in most EU countries did not change over the analyzed period, although some countries improved (like Ireland, France, and Cyprus). The reason could be the effectiveness of measures that support labor markets that were implemented during the pandemic. The country where the labor market slack situation worsened is Italy.It would be valuable to analyze in more detail the effectiveness of labor market policies and programs from countries in the identified clusters because they contributed to a relatively stable labor market slack situation. Future research should also be directed towards analyzing changes on the side of employment, including a sectoral analysis, which would expand the knowledge of the labor market during the COVID–19 crisis. Moreover, to deepen the analysis of labor market slack, the demographic structure could be included.Analysis of the labor market based solely on the unemployment rate is insufficient, which is even more visible in the face of the consequences caused by the COVID–19 pandemic as that measure does not include the “discouraged worker effect”. For the EU, there is a research gap regarding this effect, which can be gleaned from the labor market slack statistics. This article, therefore, fills the gap.; Celem ogólnym artykułu jest weryfikacja poziomu niewykorzystanego potencjału na rynku pracy w trzech momentach uznanych za kluczowe podczas analizy zmian spowodowanych przez pandemię. Głównym celem jest zidentyfikowanie podobieństw i różnic między krajami UE, które zostały przypisane do klastrów wyodrębnionych w procesie badawczym.W badaniu zastosowano analizę skupień w celu klasyfikacji państw członkowskich UE do grup podobnych krajów według zmiennych niewykorzystanego potencjału na rynku pracy, obserwowanych przed pandemią (2019) oraz w jej trakcie (2020, 2021). Wybrano podejście dwuetapowe. Na pierwszym etapie zastosowano analizę hierarchiczną do określenia początkowej liczby grup, natomiast na drugim etapie dokonano właściwej klasyfikacji obiektów przy użyciu metody k‑średnich.Porównanie zmian zachodzących na rynkach pracy analizowanych krajów pozwala na wyodrębnienie czterech jednorodnych klastrów we wszystkich badanych okresach. Wyniki badania pokazują także, że w analizowanym okresie sytuacja większości krajów UE w odniesieniu do niewykorzystanego potencjału na rynku pracy się nie zmieniła. Niektóre z nich poprawiły swoją sytuację (jak Irlandia, Francja czy Cypr). Powodem takiej sytuacji może być skuteczność środków wspierających rynki pracy, które zostały wdrożone w krajach UE podczas pandemii. Krajem, w którym sytuacja w kontekście niewykorzystanego potencjału na rynku pracy pogorszyła się, są Włochy.W perspektywie dalszych badań zasadne byłoby dokonanie dokładnej analizy skuteczności polityk i programów rynku pracy stosowanych w krajach zidentyfikowanych klastrów, ponieważ przyczyniły się one do względnie stabilnej sytuacji niewykorzystanego potencjału na rynku pracy. Przyszłe badania powinny być również skierowane na analizę zmian po stronie zatrudnienia, w tym analizę sektorową, co rozszerzyłoby wiedzę na temat sytuacji na rynku pracy w czasie kryzysu COVID–19. Co więcej, aby pogłębić analizę niewykorzystanego potencjału na rynku pracy, można włączyć perspektywę struktury demograficznej populacji.Analizy rynku pracy oparte wyłącznie na stopie bezrobocia są niewystarczające, co jest szczególnie widoczne w obliczu konsekwencji spowodowanych przez pandemię COVID–19, ponieważ ta miara nie uwzględnia „efektu zniechęconego pracownika”. Dla UE istnieje luka badawcza w tym zakresie, co można wywnioskować ze statystyk niewykorzystanego potencjału na rynku pracy. Artykuł ten wypełnił więc wskazaną lukę.

2024-12-19T00:00:00Z Gul, Hameed ul Haq, Ihtisham Khan, Dilawar Allayarov, Piratdin Abbas, Khurram http://hdl.handle.net/11089/54095 2025-01-08T02:21:06Z 2024-12-19T00:00:00Z

Exploring Income Convergence for Central and South Asia Gul, Hameed; ul Haq, Ihtisham; Khan, Dilawar; Allayarov, Piratdin; Abbas, Khurram Income convergence refers to the idea that poor countries grow more quickly than rich ones and catch up in terms of per capita income; as a result, the per capita income of integrated nations eventually converges. Beta convergence suggests that less developed nations grow more quickly than more developed ones and reach their average per capita income level by growing more quickly. Meanwhile, sigma convergence suggests that the per capita income disparity among the countries in a regional block narrows over time.The objective of this study is to test income convergence through beta and sigma convergence for Central and South Asia integration using data from 1990 to 2022. Sigma convergence is tested through the standard deviation and coefficient of variation of average per capita income, while beta convergence is tested using panel unit root tests. The results of the study confirm the beta convergence and sigma convergence, which implies income convergence for the integration of Central and South Asia.The implications of this study are manifold. It recommends that Central and South Asian countries ensure economic, political and social cooperation with one another. This is possible by eliminating trade restrictions and decreasing import taxes to increase free trade. Additionally, ensuring free labor, capital, and technology movement between Central and South Asia will be beneficial for ensuring economic integration, facilitating income convergence, and reducing income inequality between these regions. This study contributes to the income convergence literature by focusing on integration between Central Asia and South Asia.; Konwergencja dochodowa odnosi się do idei, że kraje ubogie rozwijają się szybciej niż kraje bogate i nadrabiają zaległości pod względem dochodu na mieszkańca. W rezultacie dochód na mieszkańca krajów zintegrowanych ulega zbliżeniu. Konwergencja beta sugeruje, że kraje słabiej rozwinięte osiągają swój średni poziom dochodu na mieszkańca poprzez szybszy wzrost. Tymczasem zbieżność sigma sugeruje, że dysproporcja dochodów per capita między krajami w bloku regionalnym zmniejsza się w czasie.Celem tego badania jest przetestowanie konwergencji dochodów poprzez konwergencję beta i sigma dla integracji krajów Azji Środkowej i Południowej na podstawie danych z lat 1990–2022. Konwergencja sigma jest testowana za pomocą odchylenia standardowego i współczynnika zmienności średniego dochodu na mieszkańca, podczas gdy konwergencja beta jest testowana za pomocą testów panelowych pierwiastka jednostkowego. Wyniki badania potwierdzają konwergencję beta i sigma, co implikuje konwergencję dochodów krajów Azji Środkowej i Południowej.Konsekwencje tego badania są wielorakie. Zaleca się, aby kraje Azji Środkowej i Południowej rozwijały współpracę gospodarczą, polityczną i społeczną. Jest to możliwe dzięki wyeliminowaniu ograniczeń handlowych i zmniejszeniu podatków importowych w celu zwiększenia swobodnego handlu. Ponadto zapewnienie swobodnego przepływu siły roboczej, kapitału i technologii między Azją Środkową a Południową będzie korzystne dla zapewnienia integracji gospodarczej, ułatwienia konwergencji dochodów i zmniejszenia nierówności dochodowych między tymi regionami. Niniejsze badanie wnosi wkład w literaturę dotyczącą konwergencji dochodów, koncentrując się na integracji między Azją Środkową a Azją Południową.

2024-12-19T00:00:00Z